Les 7 Majeurs

Tour mythique des Alpes françaises et italiennes

19, 20 et 21 juin 2026

En savoir plus sur les7majeurs.com

Le Projet

Les 7 Majeurs n'est pas une simple sortie vélo. C'est une cyclosportive entre copains, taillée pour l'endurance, le dépassement et les grands souvenirs.

Un parcours exigeant, rythmé par sept cols majeurs, chacun avec sa personnalité : longs faux-plats usants, pentes irrégulières qui cassent les jambes, ascensions régulières où l'on se cale au train, et passages plus raides qui imposent silence et concentration. Ici, pas de chrono officiel, mais une règle tacite : aller au bout ensemble.

L'esprit est clair :

  • Gestion de l'effort
  • Entraide quand ça coince
  • Plaisir de rouler dans des paysages grandioses
  • Et ce petit goût d'aventure qui fait qu'on sait dès le départ que la journée sera longue

Les 7 Majeurs, c'est aussi les moments entre les cols : les relais propres dans la vallée, les discussions écourtées quand la route se redresse, les regards entendus au sommet, et la satisfaction collective quand le dernier col bascule enfin.

Et entre les étapes : les repas italiens, les bières de debriefing et les petits-déjeuners survitaminés.

On part entre copains.

On s'éprouve individuellement.

On termine en groupe, marqué, rincé, mais avec une certitude : ce parcours restera une référence.

La Team

Mathieu

Trader le jour, athlète d'endurance le reste du temps. Avec l'arrivée d'un nouvel enfant, Mathieu pratique l'endurance au quotidien, dans la vraie vie comme sur le vélo. Habitué aux marchés volatils, il connaît mieux que personne les hauts, les bas et la pression constante. Sa capacité à encaisser et à rester lucide dans l'effort long est l'un de ses grands atouts.

Ludo

Ultra-traileur assumé, finisher de l'UTMB 2025 — easy. Nouvellement accompagné d'un chien spécialisé en ultra-endurance, il repousse sans cesse ses limites et vise désormais le canicross 100M. Son principal défi reste logistique : un travail prenant, une addiction à l'apéro et une interdiction de s'entrainer la nuit avec sa femme qui le surveille... Mais quand il s'agit d'aller loin, Ludo répond toujours présent.

Ugo

Marathonien et comédien, passé par le Cours Florian. En 2025, il a longuement travaillé sur la pièce Le Repas des Fauves, où il incarne un rôle sombre et exigeant. Le contrepoint : un nouveau vélo et de longues sorties dans la Creuse, autour de sa maison de campagne. Une approche intense, réfléchie, presque théâtrale de l'effort. A troqué la coupe longue pour une version aéro.

Christophe

Spécialiste incontesté de Zwift. Nouveau capteur de puissance, volume d'entraînement en hausse, et un plan très clair : "Make the 7M easier than ever". La pression monte encore d'un cran depuis que sa femme s'est lancée dans l'Ironman. Christophe prépare les 7 Majeurs avec méthode, données et constance — exclusivement en terrain virtuel.

Nicolas

Ancien tennisman, toujours convaincu que les matchs par équipe suffisent comme entraînement vélo. Très pris par son travail dans la cybersécurité des centrales hydroélectriques, il manque parfois de punch mais jamais d'humour. Poids plume, il a prouvé dans les collines des Flandres que dès que la route s'élève, il est devant. Un grimpeur discret mais redoutable.

Benoît

Technophile assumé, récemment équipé d'un Zwift Ride pour ses 40 ans. Son agenda professionnel, en revanche, reste surchargé : tant que la business class ne proposera pas de home trainer, l'entraînement restera un défi même s'il a récemment trouvé des créneaux d'entrainement en jouant sur les fuseaux horaires. S'il y a la moindre aspiration à exploiter, même à 10 km/h, Benoît saura exactement comment en tirer parti.

Paul

S'il s'entraînait moitié moins qu'il travaille, il serait probablement en équipe de France aux côtés de Jimmy Gressier. Mais son avenir est ailleurs : performer avec ses amis, pour le plaisir. Malgré un physique taillé pour l'endurance, le dénivelé des 7 Majeurs l'impressionne. Il doute, souvent à tort. Le rassurer sera l'un des objectifs collectifs.

Guillaume

Chef d'orchestre du projet. Organisation rigoureuse, presque à l'allemande — du moins en apparence. Derrière le vernis des hôtels réservés, se cache une méthode plus bordélico-gauloise qu'il n'y paraît. Les KOM ne sont pas son objectif ; faire partir tout le monde à l'heure, si. Quand il annonce qu'il reste "15 minutes", mieux vaut s'arrêter au ravito.

L'avant et l'après

Le jeudi - Avant départ

  • Train depuis Paris pour les parisiens
  • ⚠️ Attention : la réservation du train n'est pas assurée par l'organisation

  • Co-voiturage depuis Grenoble
  • Récupération de la location de vélos

🚄 Train Ludo, Mat & Ugo — aller

  • Jeudi 18 juin 2026
  • Paris Gare de Lyon 10h14 → Grenoble 13h13 (2h59)
  • TGV INOUI direct

🚄 Train Paul & Guillaume — aller

  • Jeudi 18 juin 2026
  • Paris Gare de Lyon 12h14 → Grenoble 15h13 (2h59)
  • TGV INOUI 6917 · 2e classe

Retour le dimanche soir

  • Un seul objectif : être à l'heure pour le train
  • Dernier train de la journée : 20:47 de la gare de Grenoble
  • Trajet Guillestre - Grenoble : < 3h

⚠️ Arrivée à Guillestre : MAXIMUM 16h30

🚄 Train Paul & Guillaume — retour

  • Dimanche 21 juin 2026
  • Grenoble 20h47 → Paris Gare de Lyon 23h50 (3h03)
  • TGV INOUI 6928 · 1re classe

Les Étapes

Étape J1 - Guillestre à Sampeyre

J1 - Guillestre → Sampeyre

Distance 129 km
Durée 07:54
Vitesse moy. 16,4 km/h
Dénivelé + 3 460 m
Dénivelé - 3 370 m
Étape J2 - Sampeyre à Isola

J2 - Sampeyre → Isola

Distance 137 km
Durée 09:40
Vitesse moy. 14,1 km/h
Dénivelé + 4 660 m
Dénivelé - 4 760 m
Étape J3 - Isola à Guillestre

J3 - Isola → Guillestre

Distance 108 km
Durée 06:43
Vitesse moy. 16,2 km/h
Dénivelé + 2 990 m
Dénivelé - 2 970 m

Top segments Strava par étape

Segments empruntés dans le sens du parcours, classés par difficulté (dénivelé+).

J1 · Guillestre → Sampeyre

Itinéraire : Guillestre → Briançon → Col d'Izoard (versant nord) → Casse Déserte → Col Agnel (versant français) → Sampeyre.

  1. Col Agnel par la Vallée du Guil Château-Ville-Vieille → frontière · HC
  2. Col de l'Izoard (par Briançon) Briançon → sommet · HC

J2 · Sampeyre → Isola

Itinéraire : Sampeyre → Colle di Sampeyre → Stroppo → Colle Fauniera (versant nord) → Vinadio → Colle della Lombarda (versant italien) → Isola.

  1. Colle Fauniera (marmora — fauniera) Marmora → sommet · HC · le plus dur du parcours
  2. Colle della Lombarda (col de la Lombarde) Vinadio → sommet · HC
  3. Colle di Sampeyre (depuis la vallée Varaita) Sampeyre → sommet · HC

J3 · Isola → Guillestre

Itinéraire : Isola → Saint-Étienne-de-Tinée → Col de la Bonette (versant sud) → Jausiers → Col de Vars (versant sud) → Guillestre.

  1. St. Etienne de Tinée → Col de la Bonette Saint-Étienne-de-Tinée → sommet · HC · plus haute route d'Europe
  2. Col de Vars — Full Length Jausiers → sommet · HC

🚰 Points d'eau & vélocistes sur le parcours

Fontaines à <150 m du tracé, vélocistes à <1 km. Source : OpenStreetMap. Toujours vérifier sur place — potabilité et horaires non garantis.

Eau potable Fontaine Source Autre / non vérifié 🔧 Vélociste

Les 7 cols majeurs

Dates d'ouverture habituelles — à vérifier avant le départ via les liens officiels (déneigement variable selon l'année).

Col de Vars

2 108 m · Hautes-Alpes (05)

Ouvert toute l'année (sauf épisodes neigeux)

Inforoutes 05 →

Col d'Izoard

2 360 m · Hautes-Alpes (05)

Ouvre ~ mi-mai à début juin

Inforoutes 05 →

Col Agnel

2 744 m · France / Italie

Ouvre ~ début à mi-juin

Inforoutes 05 →

Colle di Sampeyre

2 284 m · Italie (Piémont)

Ouvre ~ mi-mai à juin

Muoversi in Piemonte →

Colle Fauniera

2 481 m · Italie (Piémont)

Ouvre ~ fin mai à juin

Muoversi in Piemonte →

Colle della Lombarda

2 350 m · Italie / Alpes-Maritimes

Ouvre ~ fin mai à début juin

Inforoutes 06 →

Col de la Bonette

2 715 m (route 2 802 m) · Alpes-Maritimes (06)

Ouvre ~ fin mai à début juin

Inforoutes 06 →

Météo en direct

J1 - Guillestre

19 juin 2026 (J+4)

Chargement de la météo…

J2 - Sampeyre

20 juin 2026 (J+5)

Chargement de la météo…

J3 - Isola

21 juin 2026 (J+6)

Chargement de la météo…

🧪 Test météo (3 prochains jours)

Section temporaire pour vérifier que l'API Open-Meteo fonctionne.

Les Hôtels

Jeudi soir

Le Catinat Fleuri

Guillestre

  • 2 chambres triple (lits simples)
  • 1 chambre double (lits simples)
  • Parking vélo sécurisé

⚽ Coupe du Monde FIFA - 18/06/2026

Chargement des matches...

Voir le calendrier complet →

Vendredi soir

Monte Nebin

Sampeyre

  • 2 chambres triple (lits simples)
  • 1 chambre double (lits simples)
  • Parking vélo sécurisé

⚽ Coupe du Monde FIFA - 19/06/2026

Chargement des matches...

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Samedi soir

Le Foehn

Isola village - Centre de vacances

  • 2 chambres triple (1 lit double et 1 lit simple)
  • 1 chambre double (1 lit double)
  • Parking vélo sécurisé

⚽ Coupe du Monde FIFA - 20/06/2026

Chargement des matches...

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Les Dîners

Jeudi soir

Restaurant à définir à Guillestre

Vendredi soir

Dîner à Montenebin avec le menu ici

Samedi soir

1/2 pension incluse

Le Transport des Bagages

  • Les horaires de pick up et drop-off restent à déterminer
  • Taille du sac maximum : 50L

Location de Vélos

⚠️ Attention : l'organisation ne gère pas la location des vélos, chacun se débrouille

Sport Altitude

Guillestre

📍 1 route de la Ribière
05600 Guillestre, France
🕐 Ouverture du lundi au dimanche
de 8h30 à 19h00

Facile à repérer, le magasin se situe au rond-point de la montée de Risoul et sur la route de la station de Vars et du Queyras.

Location de vélos de course

La location comprend le casque et un kit de réparation

Vélo route Carbone haute gamme demi-journée* 45 €
Vélo route Carbone haute gamme journée 59 €
Vélo Carbone demi-journée* 29 €
Vélo Carbone journée 39 €
Vélo aluminium demi-journée* 20 €
Vélo aluminium journée 29 €

Budget

Taxi

  • Laurent Artaud - Guillestre à Sampeyre : 175,07 €
  • Gianpiero Martino - Sampeyre à Isola : 360 € + TVA 10% (396 €)
  • Laurent Artaud - Isola à Guillestre : 383,70 €

Sous-total taxi : 119,35 €/pers (954,77 € ÷ 8)

Hôtel

  • Guillestre - Le Catinat Fleuri : 38,85 €/pers (dîner en plus)
  • Monte Nebin : 50 €/pers (dîner en plus)
  • Le Foehn : 55,18 €/pers (441,40 € ÷ 8, avec 1/2 pension)

Sous-total hôtel : 144,03 €/pers

Train

Exclu de la prestation de l'organisation

Total par personne

263,38 €/pers

Équipement & Matériel

L'équipement du parfait cycliste

Indispensable

  • Un vélo révisé
  • Pédales automatiques
  • Chaussures compatibles
  • Maillot de grimpeur
  • Peau de chamois
  • Chaussettes
  • Lunettes de soleil (et/ou transparentes)
  • Coupe-vent
  • Casquette
  • Casque
  • Crème solaire
  • Mitaines
  • Bidons (2 minimum)
  • Ravitaillement (hors déjeuner)
  • GPS
  • Cash
  • Couverture de survie
  • Trace GPX importée ou dans téléphone
  • Feu arrière

Bonus (ou dans le sac suiveur)

  • Feu avant
  • Manchons
  • Tour de cou
  • Frontale
  • Batterie
  • Cardiofréquencemètre
  • Couteau
  • PQ
  • Mouchoirs
  • Chargeur de téléphone, GPS, etc.
  • CNI
  • Tongs
  • Pansements
  • Brosse à dents et dentifrice

Le matos de dépannage, en partage ou solo

En journée

  • Dérive chaîne
  • Maillons rapides
  • Morceau de pneu
  • Chambre à air
  • Cale de secours
  • Petite pompe
  • Multitool
Bonus
  • Préventif
  • Démonte obus

Le soir

  • Chaîne
  • Valve
  • Préventif
  • Démonte obus
  • Pneu
  • Fond de jante
  • Gants
  • Chiffon
  • Huile
  • Bloque pistons
  • Grosse pompe
  • Brosse chaîne et cassette
  • Plaquettes